Polska znowu zaskakuje! Tym razem nie chodzi o nowy przepis czy imprezę masową, ale o… najdłuższy tunel kolejowy w naszym kraju! Tak, tak, mówiąc krótko, wszystkich fanów infrastrukturalnych nowości z Małopolski zapraszam do Męciny, gdzie ruszyły prace nad tym imponującym projektem. Co prawda, nie zjeżdżamy w nich na narty, ale na pewno miło będzie wsiąść do pociągu i nie marnować czasu na kręte drogi!

Od wtorku maszyna drążąca o wdzięcznym imieniu „Jadwiga” wkroczyła do akcji. To spora bestia, bo ma 90 metrów długości i waży ponad 2,5 tys. ton! Tarcza ta, niczym drożdżowe ciasto, wycina 3750 metrów trasy, a średnica jej to aż 11 metrów. Mówiąc wprost, to nie jest lekka robota, bo prace mają potrwać około 10 miesięcy. Ale nie martwcie się, Machiny do pracy nie zatrzyma nic, nawet niepogoda!

Cała budowa jest częścią monumentalnego projektu „Podłęże-Piekiełko”, który kosztuje około 1,9 miliarda złotych. A co kupimy za tę niezłą sumkę? Przede wszystkim zaoszczędzimy czas! Po zakończeniu budowy podróż z Krakowa do Nowego Sącza ma trwać zaledwie 60 minut, a z Krakowa do Zakopanego tylko 90 minut! Możemy się więc cieszyć widokami Tatr i nie marnować czasu w korkach na drodze. Brzmi jak plan!

Nie możemy zapomnieć, że cała ta inwestycja jest współfinansowana przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Oznacza to, że nie tylko Polacy zyskają na tym projekcie, ale cała Europa! A kto wie, może nasza „Jadwiga” i „Kinga” otrzymają niebawem zaszczytny tytuł europejskich mistrzyń drążenia tuneli?